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山东济南“电子税务局”上线让群众“少跑路”

2019-05-27 03:59 来源:中国经济网陕西

  山东济南“电子税务局”上线让群众“少跑路”

  为了确保精品文化小吃街顺利进行,唯一国际的商业经营公司、物业管理公司和文化传媒公司的管理团队投入了全方位的服务。法院对人民党处以罚款。

“今年我行共申请执行案件63件,执行回款金额80余万元,今天一次性领取的就有77万元。(记者魏恒、蓝锋)(责编:庞冠华、陈露露)

  汉莎被批后急忙道歉,并撤下丑闻广告。  “这个水管站本身资金来源就不够,怎么会拨款3万元到农业开发公司,这肯定有问题。

  记者了解到,此次系统首批开发了6大类8个案由,覆盖了民事、商事、海商、金融、知产、行政全领域,其中既有案件量较大的案由,如道路交通事故人身损害赔偿纠纷、信用卡纠纷,也有体现上海特色的案由,如融资租赁合同纠纷、信息网络传播权纠纷等,共有44名法官作为专业组成员参与了8个案由的开发。而这些钱不是她挣的,而是借高利贷、甚至抵押了房子贷来的。

通过几年的努力,湖南省14个市州、122个县市区建立了780个督学责任区,有专兼职督学5429人,每年安排专项工作经费4134万元。

    据省公安厅交警总队统计,上周末全省共查处酒驾618起、醉驾83起、毒驾18起。

    “共享厂区”  打造长沙首个无围墙企业总部  在青竹湖大道以南,老百姓医药健康产业园项目建设现场机器轰鸣,一个集研发、包装、物流、营销于一体的集约化、专业化的现代医药产业园区加速成型。这当中,不仅仅有农村留守儿童,也有不少城市留守儿童。

  面对新体制、新任务、新要求,13个派驻纪检组主动对接,迅速进入工作状态,各项工作扎实有序推进。

  今年是民和县实施精准扶贫的攻坚之年,精准扶贫成为民和县的头号民生工程。针对巡察组巡察期间存在的问题,工作开展进度,巡察方式方法等方面,及时组织开展巡察专题业务培训会,并邀请参加了自治区巡视工作的干部作经验介绍,使全体巡察干部更准确把握政治巡察定位,聚焦巡察重点,精准发现问题,任务更明确,思路更清晰。

  据悉,本次赛事由国家体育总局社体中心、湖南省体育局作为指导单位,浦发银行长沙分行主办,湖南体运通信息技术股份有限公司提供赛事运营。

  (记者肖祖华通讯员毛超林)(责编:罗帅、曾璐)

  今年45岁的刘玉红两年前租赁了古宅新村80亩荒地,建起了花果园。该作坊用四个大桶装置自来水冷却电镀锌板,废水就倾倒在院内,随同生活用水、雨水一并流入排水沟和雨水沟,排向墙外菜地。

  

  山东济南“电子税务局”上线让群众“少跑路”

 
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权威访谈:解密你不知道的C919
2019-05-27 19:44:55 来源: 新华社
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  4月28日,工人在进行C919驾驶舱风挡装配操作。近日,记者来到位于成都市的中航成飞民用飞机有限责任公司C919国产大飞机机头生产线,实地探访C919国产大飞机机头生产过程。据悉,C919机头长约6.66米、宽3.96米,高4.13米,是C919的关键部位。中国商飞公司5月3日发布消息称,综合各方面因素,国产大型客机C919将于5月5日在上海浦东国际机场首飞。如天气条件不具备,则顺延。新华社记者 刘坤 摄

  新华社上海5月4日电 题:解密你不知道的C919——访国产大型客机C919总设计师吴光辉

  新华社记者 贾远琨

  5月4日,国产大型客机C919的101架机停靠在位于中国商飞公司祝桥基地的试飞中心内。这是我国自主设计研制、具有国际主流水准的干线客机,将于5月5日完成首飞。

  5月4日上午,C919的总设计师吴光辉还在基地的机库内忙碌着,首飞的日子就要到了,作为总设计师,吴光辉的心情既激动又平和。

  “首飞是一款新型飞机研制的重要节点,我作为设计师十分激动,但同时我又要不断提醒自己要冷静下来,多想一想,首飞中还会出现什么问题。”吴光辉说,“整体而言,我们的试飞员做好了充分的准备,前期的滑行试验也比预想的好。”

  走进机舱内,吴光辉向记者介绍了C919的设计由来与技术突破。作为总设计师,C919大到外形构造,小到系统接口都深深刻画在自己的头脑中。

  自主设计,对于一架飞机意味着什么?吴光辉告诉记者,拥有完全自主知识产权是针对飞机整体设计来说的。这主要体现在三个方面:第一,根据市场需求,设定设计方案。“我国已经有了新支线客机ARJ21,原本我想设计更大的飞机,但经过市场调研,150座级的客机是市场上的主流机型,市场前景最好,因此,我们以首先满足国内市场需求为导向选定了这个机型。”

  第二,零部件供应需符合设计方案。C919的供应商来自全球,其中不乏同样为空客和波音的供应商,而需要什么样的零部件,对其有怎样的技术要求,这是由中国商飞决定的。“供应商可以来自于全球,但零部件的供应需符合飞机设计的要求,这体现出我们的自主权和决定权。”吴光辉说。

  第三,系统集成掌握在自己手中。一架大型客机是复杂的系统集成工程,不同的系统集成在一起需要满足哪些要求,这一控制方案掌握在设计团队手中。“中国商飞的知识产权也体现在对系统之间的集成控制上。C919飞机上有几百万个接口,这关系到液压、航电等多系统之间的关联,绝不是简单的拼接,如何关联,就取决于飞机的设计方案。”吴光辉说。

  飞机设计研制是一项科技攻坚的大型工程,为此中国商飞公司团队实现了102项关键技术攻关,主要涉及气动技术、新材料、强度设计等方面。

  吴光辉说:“C919设计研制中有多项重大技术突破,比如超临界机翼的设计。飞机设计,气动先行,机头、后体的设计也关系到飞机阻力的减小,但机翼的设计决定了飞机的性能,是最为关键的。我们第一次自主设计超临界机翼,就达到了世界先进水平,得到了国际同行的认可。”

  此外,新材料的应用是C919的一大亮点。“C919是第一次大范围地采用铝锂合金的机型,我们为此经过了十年的探索,铝锂合金的供应商是按照我们的要求改善了材料的特性,使之能够更好地适用于C919飞机。”吴光辉说。

  飞机的性能究竟如何,还有待于在实际的飞行试验中进行检验。首飞完成后,C919将进入适航取证阶段,接受各项飞机适航的测试考验,为敲开市场大门做准备。

  吴光辉说:“C919是在一个合适的时间,以一种正确的模式,推出的一款高水准的产品。C919首先是要满足我们国内的航空运输需要,因为中国是全球最大的民航市场,飞机需求最多。立足国内市场,面向全球市场,这是我对C919的定位。从设计航程看,C919可以满足中国任何点到点的飞行。”

  吴光辉参与过我国多款主要机型的设计工作,而他认为,C919是最先进的,相信也会是最成功的。“我希望,也期待着,C919能够受到市场的追捧,希望它能够成为一款明星飞机。”

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【纠错】 责任编辑: 刘笑冬
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